《人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程研究進(jìn)展(第三卷)》
(《第三屆全國人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)術(shù)會議論文集》)
（主編 龍升照，北京科學(xué)技術(shù)出版社，1997）

目  錄

  
錢學(xué)森同志對《人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程研究進(jìn)展（第一卷）》的評語（代序） 
丁衡高同志的題詞 
前  言 
　　
第一部分  人的特性的研究 
1．圖形圖象處理技術(shù)在人體參數(shù)測量中的應(yīng)用(龍升照  王  麗等) 
2．航空維修中人的失誤類型及預(yù)防失誤的措施•(鄭  濤  劉志忠) 
3．論跨世紀(jì)軍事人才培養(yǎng)的重點(diǎn)(鄭  濤  劉志忠) 
4．用數(shù)量化理論建立礦工安全心理狀態(tài)評判模型(王玉振  周文安等) 
5．道路線形設(shè)計(jì)中的心理因素分析(趙炳強(qiáng)  王國榮 ) 
6．雷達(dá)操作人員的模糊隨機(jī)可靠度計(jì)算模型的研究(郝  強(qiáng)  張樹德等) 
7．冷環(huán)境中手指熱調(diào)節(jié)的數(shù)學(xué)模擬與研究(龍升照  王  麗等)  席天笑  沙  斌  袁修干（29） 
8．回歸分析在短跑運(yùn)動員選拔中的應(yīng)用(孫洪元  沈散英等) 
9．機(jī)動車駕駛員反應(yīng)特性與行車安全性的關(guān)系(毛恩榮  譚  或等)  
10．我國人口素質(zhì)問題的研究(李謀靜   袁宗一等) 
11．個(gè)人行為的控制模式研究(盧容德  朱月華) 
12．射擊運(yùn)動員心理特性測試與反思( 楊鑫輝) 
13．身高體重指數(shù)和乘員手操作力、腳蹬力關(guān)系的分析(吳圣鈺  郝為利等) 
14．人體行走功能的隸屬函數(shù)研究(劉永斌  封錦華等) 
15．24小時(shí)胃電圖動態(tài)特征的研究(裴靜琛 常  磊等)  
16．軍事訓(xùn)練健身操創(chuàng)編方法的研究( 張美榮  劉學(xué)漢等) 
17．招飛心理選拔測評系統(tǒng)研究綜述(傅雙喜  龐新光等) 
18．截肢者——大腿假肢系統(tǒng)擺動控制理論的研究(封錦華  劉永斌等)     
19．關(guān)于人的心理特性測定的理論思考(楊鑫輝)  
20．飛行員飛行作業(yè)時(shí)胃電圖變化的研究(巴福森  劉建忠等) 
21．工作負(fù)荷評價(jià)中肌電指標(biāo)處理方法的研究( 楊健群  李  潔等) 
　
第二部分  機(jī)器特性的研究 
22．機(jī)器防操作失誤設(shè)計(jì)的研究( 周前祥  龍升照) 
23．礦井提升隨罐遙控及閉路安全監(jiān)視系統(tǒng)的研究(尹承常  王  波等)      
24．工作座椅的分析評價(jià)研究( 王  生  高  弘) 
  
第三部分  環(huán)境特性的研究 
25．綠化植物防止環(huán)境污染能力的研究(夏元洲)  
26．工作環(huán)境中有機(jī)磷蒸汽在水泥材料上降解的研究( 郭坤敏  劉智貴等) 
27．凈化臭味物H2S、SO2等有害氣體方法的研究(趙  卓) 
　
第四部分  人-機(jī)關(guān)系的研究 
28．戰(zhàn)斗機(jī)分代中的人-機(jī)界面特征(劉寶善)  
29．人與信息關(guān)系的研究(薜建華) 
30．次要任務(wù)的輸入通道對操作工效和心理負(fù)荷的影響(孫向紅  張  侃等)   
31．雙手反應(yīng)方式對模擬飛行操作的影響(孫向紅  張  侃等) 
32．顯控臺前報(bào)警方式的工效研究(龔杰民  王獻(xiàn)青等) 
33．單屏/多屏系統(tǒng)幕組織方式的工效比較研究(王獻(xiàn)青  龔杰民等) 
34．外部表征對人信息加工能力影響的研究( 楊  斌  張  侃) 
35．毛澤東人民戰(zhàn)爭思想在信息戰(zhàn)中的運(yùn)用——兼論未來戰(zhàn)爭環(huán)境中的人、機(jī)結(jié)合(肖占中  宋效軍) 
36．防空雷達(dá)人-機(jī)界面設(shè)計(jì)規(guī)則及評估方法的研究(袁國安  郝  強(qiáng)等) 
37．立體顯示及其在平面上的實(shí)現(xiàn)•(秦  巖  王蔚華等)  
38．人-機(jī)界面數(shù)學(xué)描述方法的研究(葉立新  王險(xiǎn)峰等) 
39．液晶漢字尺寸對視覺識別工效的影響( 鐘  浩  姜國華等) 
40．作戰(zhàn)態(tài)勢圖中軍標(biāo)ICON的表示及生成方法(許錄平  謝維信) 
　
第五部分  人-環(huán)關(guān)系的研究 
41．提高低空不利姿態(tài)下彈射救生成功率的措施(周  方) 
42．電解食鹽車間磁場對工人健康的影響(郭曉英  趙宗群等) 
43．振動對音節(jié)清晰度影響的研究(李盈忠  羅  進(jìn)等) 
44．艦艇艙室環(huán)境因素對人體影響的研究(一)

      ——艦船理化環(huán)境對機(jī)體的影響(王近中  唐志文等) 
45．艦艇艙室環(huán)境因素對人體影響的研究(二)

      ——艦船裝備的人體測量 及作業(yè)域布局(王近中  唐志文等) 
46．艦艇艙室環(huán)境因素對人體影響的研究(三)

      ——艦船非金屬材料的安全性評價(jià)和環(huán)境中的人體工效(王近中  唐志文等) 
47．艦員防毒服熱負(fù)荷的野外評價(jià)研究(丁松濤  潘朝蓉等) 
48．人與自然環(huán)境關(guān)系的研究(金立順) 
49．聲樂藝術(shù)與環(huán)境關(guān)系的研究(王  凡) 
50．汽車碰撞中人體的傷害機(jī)理與評價(jià)方法(信世強(qiáng)  周一鳴) 
51．電腦與眼疲勞(鄒勁松  鄒勁軍) 
52．加速度作用下人體血容量數(shù)學(xué)模型辨識方法的研究(鐘秋海 張高明等) 
53．密閉式通風(fēng)服通風(fēng)散熱性能的研究(王憲章  武建民等) 
54．低濃度一氧化碳對視覺功能影響的研究(牟曉非  鐘  浩等) 
55．曝光后不同低照度下視覺判別反應(yīng)時(shí)的研究(田志強(qiáng)  牟曉非) 
56．研制高性能抗荷服的技術(shù)途徑(楊春信  袁修干) 
57．對加壓呼吸作為抗荷措施的分析和比較(楊春信  袁修干) 
58．失重狀態(tài)下人體的運(yùn)動方程(季白樺  袁修干) 
　
第六部分  機(jī)-環(huán)關(guān)系的研究 
59．汽車污染物的形成與駕駛員操作行為研究(王國榮  趙炳強(qiáng)) 
60．汽車-環(huán)境關(guān)系的分析研究(呂敬堂  曾崇聰) 
　
第七部分  人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)總體性能的研究 
61．工作要素對價(jià)值和效益的影響分析(王  健) 
62．主戰(zhàn)擔(dān)克人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)總體方案的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)研究(居乃俊  王立山等) …………… 
63．坦克總體設(shè)計(jì)特征建模和分析仿真軟件系統(tǒng)(居乃俊  程曙光等) 
64．人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程的動力學(xué)基礎(chǔ)(李宗誠) 
65．繁忙干線列車提速與信號顯示的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)分析(張學(xué)漁  王東華) 
66．人-機(jī)綜合生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究(劉  朧  郭  鋼等) 
67．FMS人、機(jī)功能分配決策支持系統(tǒng)的研究(劉  肱  郭  鋼等) 
68．鐵路傷亡事故的原因分析及預(yù)防措施的研究(趙鳳德) 
69．從人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)看殘疾運(yùn)動員成績的提高(朱圖陵) 
70．人-機(jī)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真研究的現(xiàn)狀及展望(巍  斌  袁修干等) ……… 
71．高炮火控系統(tǒng)的人-機(jī)模型研究(龐志兵  吳承偉等) ……… 
72．面向?qū)ο蠹夹g(shù)在人機(jī)工程學(xué)研究中的應(yīng)用(林  建  周一鳴) 
73．電磁環(huán)境對人-機(jī)系統(tǒng)的影響(童對中)   
　
第八部分  應(yīng)用研究 
74．寶鋼人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及實(shí)施(劉金龍) 
75．礦井火災(zāi)危險(xiǎn)狀態(tài)評價(jià)理論和應(yīng)用(馮圣洪) 
76．公路交通運(yùn)輸企業(yè)的管理和發(fā)展(徐國忠) 
77．人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程在冶金企業(yè)管理中的應(yīng)用(周永康) 
78．縣級土地利用總體規(guī)劃決策支持系統(tǒng)(劉愛珍  張文雪等) 
79．人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程在某實(shí)驗(yàn)臺設(shè)計(jì)中的應(yīng)用(朱文廣  袁修干) 
80．人體動態(tài)模型在航空上的應(yīng)用(王祥甫)