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駕駛行為研究

成功案例

真實(shí)車(chē)輛駕駛行為研究眼動(dòng)測(cè)試

2015-06-29   總瀏覽:5490

在汽車(chē)駕駛員和飛行員工作狀態(tài)研究時(shí),無(wú)論室內(nèi)模擬或室外實(shí)際環(huán)境中,faceLAB都提供了高精度和寬泛的工作條件。新的faceLAB4采用LEADING-EDGE活動(dòng)照明技術(shù),提高了注視分析的精度和可靠性;雙圖獨(dú)立示蹤,如果受試者距離足夠近,就可以得到瞳孔的尺寸和眼球轉(zhuǎn)動(dòng)。如果條件不夠好,faceLAB仍可作為普通眼動(dòng)儀使用。faceLAB的眨眼分析和PERCLOS疲勞評(píng)估,可以實(shí)時(shí)分析疲勞和睡意狀況,包括眼瞼運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),測(cè)量是基于眼瞼的位置而不是瞳孔或角膜的開(kāi)閉。


faceLAB無(wú)須獨(dú)立的頭部示蹤系統(tǒng),復(fù)雜的校準(zhǔn);可以允許受試者在一定范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)和變換姿勢(shì)。faceLAB采用特殊技術(shù)使兒童和不配合受試者的校準(zhǔn)更加容易。


faceLAB自動(dòng)產(chǎn)生注視方向、頭部位置和眨眼信號(hào)輸出,實(shí)驗(yàn)室中我們有數(shù)字模擬平臺(tái)和分析工具軟件,進(jìn)行眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)不受屏幕限制,faceLAB使受試者處于真實(shí)三維環(huán)境中,受試者離開(kāi)觀察區(qū)域后或系統(tǒng)突然移動(dòng)及受阻擋后faceLAB可立即恢復(fù)工作。


可適用于各種臉型,眼睛和多數(shù)眼鏡,并可以在陽(yáng)光下或暗房中工作,受試者可以距離攝象機(jī)幾十公分到幾米遠(yuǎn)。


faceLAB采用的不是傳統(tǒng)的角膜反射技術(shù),而是用一對(duì)立體攝象機(jī)測(cè)量數(shù)據(jù)記入硬盤(pán)或經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸。
在寬敞的測(cè)試環(huán)境中,受試者可以充分展示人的自然行為,受試者自動(dòng)校準(zhǔn)一次后,數(shù)據(jù)以后可以繼續(xù)使用。

實(shí)驗(yàn)室建設(shè)案例
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