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駕駛適應(yīng)性檢測系統(tǒng)

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駕駛適應(yīng)性檢測系統(tǒng)介紹

     駕駛適性是職業(yè)適性的一種，是指駕駛員安全、有效地駕駛機動車所必須具備的生理、心理素質(zhì)的最低特征，其測評主要是采用心理學(xué)、醫(yī)學(xué)和計算機檢測手段，通過建立駕駛員適應(yīng)性檢測系統(tǒng)，來檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質(zhì)和能力。

      駕駛適性檢測，是基于事故傾性理論，運用當(dāng)代心理學(xué)的研究成果，利用先進的科學(xué)儀器與設(shè)備，從心理、生理，人機工程學(xué)等方面對從事駕駛的人員實施檢測，把那些人體素質(zhì)和技能低下者挑選出來，不給他們從事駕駛職業(yè)的工作機會，避免成為今后的事故隱患，同時對現(xiàn)職駕駛員分批進行測試，根據(jù)不同人的不同欠缺，進行科學(xué)指導(dǎo)或再培訓(xùn)，提高他們的適應(yīng)能力，即可有效的預(yù)防交通事故的發(fā)生。

      推行駕駛適性檢測，將交通安全教育從靜態(tài)宣傳擴展到有針對性的安全教育和動態(tài)管理上，有利于全面提高駕駛員的整體素質(zhì)，降低交通事故發(fā)生率，使交通安全管理工作更有成效。 
色盲檢查
     駕駛時需要對不同顏色的交通信號作出反應(yīng)，因此駕駛員必須具備正確的顏色分辨能力。色覺檢測儀可通過對視野內(nèi)不同顏色的色質(zhì)和明度的調(diào)節(jié)值，對駕駛員顏色辨別能力進行評判。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。		 點擊查看大圖
【功能特點】
  1）可對色盲程度進行定量和定性評價 
2）準(zhǔn)確度高，漏判率低，操作方便 
3）可選擇數(shù)字、字母、動物、簡易四種測試模式 
4）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
   

(1) 亮點直徑:80mm 
(2) 允許反應(yīng)時間:2000毫秒 
(3) 工作電壓:AC220V±10%,50Hz,功耗:15W 
(4) 工作環(huán)境:工作溫度范圍:-10℃-50℃工作濕度:不大于85%(40℃）

 

深視力檢測
     本儀器是用于檢測被試對物體深度運動的感知能力。深視力檢測儀是采用目前國際通用的三桿法，在直立的三桿中，兩側(cè)的兩根桿固定在一直線上，中間的一根桿可前后勻速移動，讓被測者在距主機內(nèi)兩固定桿正前方2.5米處坐下，雙眼通過窺視口注視移動桿，當(dāng)中間一根桿運動到與其它兩根桿成一直線時，立即按下應(yīng)答器，錄入測試結(jié)果，即完成一次檢測。在駕駛適性檢測中，一般規(guī)定每人連續(xù)檢測三次為一次檢測循環(huán)，根據(jù)絕對值平均誤差值來判斷被試者辨別物體深度運動的能力。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。		 點擊查看大圖
【功能特點】
  1）測試速度可以通過按鍵設(shè)置成隨機或是固定 
2）可選擇5種測試速度 
3）遠(yuǎn)程無線操作控制，控制距離距離主機可達(dá)4M 
4）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
   

1）移動桿的范圍：相對中心連線±80mm 
2）桿直徑：3mm 桿間距：30mm 
3）移動速度：50mm/s,40mm/s,35mm/s,30mm/s,25mm/s 
4）背景燈：220v/9w 
5）測試精度：±0.1mm, 零位校準(zhǔn)誤差 ±0.1mm 
6）工作電壓：AC 220V±10%，50HZ ，功耗：小于80W 
7）工作環(huán)境：工作溫度范圍:-10℃-50℃工作濕度:不大于85%(40℃）
8）體積：30cm×47cm×26cm 9）重量：12Kg

 

動視力檢測
     本儀器檢測駕駛員與觀察物之間存在相對運動時，駕駛員對動態(tài)物體的視覺分辨力，它也能同時進行靜態(tài)視力和動態(tài)視力檢測。駕駛員在駕駛過程中真正有效的是動態(tài)視力。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。		 點擊查看大圖
【功能特點】
  1）動態(tài)狀態(tài)下視力測試； 
2）鍵盤和IC卡兩種測試模式； 
3）自動診斷。
【技術(shù)參數(shù)】
   

1）視力范圍：0.1-1.6； 
2）視標(biāo)移動范圍：3-50M（模擬距離）； 
3）視力值：3M-0.1，30M-1.0，48M-1.6； 
4）視標(biāo)移動速度：30KM/H；
5）視標(biāo)方向設(shè)：上/下/左/右； 
6）視標(biāo)輝度：500±100 Lx； 
7）電壓：AC220V/50Hz

 

夜視力檢測
     人眼在光線發(fā)生明暗變化時有較長一段的視覺適應(yīng)時間，即視力由弱到強的過程，這就是夜視力。駕駛員在夜間會車時，若視力在短時間內(nèi)不能迅速恢復(fù)，就直接影響到對交通信息的識別。 這項檢測是駕駛員在光適應(yīng)之后，進入黑暗條件，再在有效時間內(nèi)對當(dāng)前信息進行識別，根據(jù)識別時間長短評判駕駛員的夜視力水平。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。		 點擊查看大圖
【功能特點】
  1）可以進行常規(guī)視力測試； 
2）可以進行矯正視力測試； 
3）在強光刺激后進行暗視力能力測試； 
4）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
   

◆視標(biāo)方向：設(shè)上/下/左/右（使用蘭多爾環(huán)形視標(biāo)） 
◆視力范圍：0.1—1.5 
◆視標(biāo)輝度：500±100 Lx 
◆光適應(yīng)刺激光輝度：2700±250 Lx 
◆光適應(yīng)刺激時間：30s 
◆視力暗適應(yīng)背景輝度：0.5-20 Lx 
◆電壓：AC220V/50Hz 
◆體積：29cm×42cm×38cm 
◆重量：15Kg

 

聽力檢測
     檢測駕駛員的聽力情況。通過純音測聽法對駕駛員進行域值檢查和集體篩選檢查。 點擊查看大圖
【功能特點】
     本設(shè)備可以進行25dB的 1000HZ和4000HZ兩個頻段域值檢查。
     本設(shè)備設(shè)有RS232標(biāo)準(zhǔn)接口，可以和計算機直接通訊，采集檢測結(jié)果，并且可以通過計算機直接控制該儀器的操作。
     使用刷卡替代手工輸入被測人員編號，可識別駕檢系統(tǒng)軟件制作的保存有被測人員編號信息的mifare1系列磁卡。
【技術(shù)參數(shù)】
   

（1）測試方式：篩選，域值
（2）音量：25dB～50dB
（3）純音頻率：800Hz，1000Hz，2000Hz，4000Hz，6000Hz
（4）工作電壓：AC220V±10% 50Hz
（5）功率消耗：≤40VA。
（6）體積：40cm×28cm×9cm
（7）重量：3Kg

 

心理綜合測試
     檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作生理、心理素質(zhì)，儀器集六項測試于一體，在計算機上實現(xiàn)六項心理測試為：速度估計測試/復(fù)雜反應(yīng)判斷測試/操縱機能測試/危險感受性測試/駕駛員人格測試/駕駛員安全態(tài)度測試。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。
【功能特點】
  1）聲文提示、使用方便靈活 
2）測試環(huán)境、測試模式選擇多樣化 
3）測試、分析過程全自動，實時、準(zhǔn)確 
4）可分項選擇測試，也可連續(xù)自動測試 
5）可單機測試，也可連網(wǎng)運行，測試結(jié)果實時顯示，測試數(shù)據(jù)可通過網(wǎng)絡(luò)、端口、文件三種方式傳輸保存。 
6）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
  1）工作電壓：AC220/50HZ，功耗：不小于140W； 
2）環(huán)境條件:工作溫度：10℃-50℃工作濕度:不大于85%(40℃）

 

復(fù)雜反應(yīng)判斷檢測
     這項檢測是模擬三種顏色的燈光刺激，要求駕駛員對不同的燈光及干擾信號作出不同的反應(yīng)，以檢測駕駛員在信息連續(xù)變化的情況下，有效動作反應(yīng)的快慢以及對無關(guān)信息的抗干擾能力，以此預(yù)測駕駛員的駕駛安全性。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。
【功能特點】
  1）測試結(jié)果準(zhǔn)確性高；
2）測試方法簡單、時間短； 
3）測試結(jié)果易于整理，判定簡單 
4）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
   

(1) 亮點直徑:80mm 
(2) 允許反應(yīng)時間:2000毫秒
(3) 工作電壓:AC220V±10%,50Hz,功耗:15W 
(4) 工作環(huán)境:工作溫度范圍:-10℃-50℃
    工作濕度:不大于85%(40℃）

 

速度估計檢測
     主要檢測駕駛員對車速的預(yù)測判斷能力。這項檢測是通過對模擬物體運動的時間判斷，來了解駕駛員在開車時對車速的正確估計能力，以及在開車時是否有急躁或遲緩反應(yīng)的傾向。是預(yù)測事故傾性駕駛員的有效指標(biāo)之一。
     本產(chǎn)品符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T3091—2008。
【功能特點】
  1）測試結(jié)果準(zhǔn)確性高；
2）測試方法簡單、時間短； 
3）在測試值方面各人的差異較大，易于看出結(jié)果；
4）測試結(jié)果易于整理； 
5）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式
【技術(shù)參數(shù)】
   

1、速度模擬板
   (1) 明區(qū)距離： 350mm 
   (2) 盲區(qū)距離：五種距離可以設(shè)置，290mm，250mm，210mm，170mm，130mm 
   (3) 刺激光點尺寸：8*8mm2 
   (4) 刺激光點顏色：紅色 
2、檢測儀有五種測試速度，由慢到快依次為290mm/2080ms，1820ms, 1560ms,1300ms,1040ms,誤差 ≤±1ms。 
3、電源及功耗：檢測儀采用單相220V/50Hz交流電源,功耗≤30W。
4、環(huán)境條件：工作溫度：-10℃-50℃ 工作濕度：不大于85%(40℃ ) 
5、體積：88cm×24cm×30cm 6、重量：10KG
    ErgoSIM智能駕駛模擬器

    研究型汽車駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構(gòu)開展自動駕駛仿真、交通安全和駕駛行為相關(guān)研究的專業(yè)產(chǎn)品。研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實感駕駛模擬座艙，還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出，以及滿足研究所需的交通場景編輯系統(tǒng)、人車路環(huán)境測試云平臺、駕駛員視線分析系統(tǒng)、駕駛員生理測量系統(tǒng)、駕駛員運動捕捉動作分析系統(tǒng)、駕駛行為分析系統(tǒng)等；具備定制和升級能力，能滿足多種道路交通和駕駛行為相關(guān)研究的實際科研需求。

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    介紹 參數(shù)
    HUD智能輔助系統(tǒng)設(shè)計與仿真評估

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    ErgoHMI智能座艙人機交互測評系統(tǒng)

    ErgoHMI智能駕駛模擬器提供ADAS和智能駕駛測試、駕駛?cè)诵袨楹虷MI智慧座艙人機交互測評解決方案，包括智能座艙及運動平臺、交通場景仿真、智能傳感器仿真、車輛動力學(xué)模型以及人車路環(huán)境測試云平臺。

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